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开通指日可待!广西这条沿海高铁建设有新进展

来源:南宁铁路  时间:2021年06月10日 09:44

历经六个多月的施工

近日

防东铁路东兴站站房

主体结构顺利封顶

工程正式转入

二次结构与装饰装修施工阶段

6月1日,在施工现场,站房的整体轮廓已大致呈现,站房主体结构为混凝土框架结构,屋面为钢网架结构,站房主体2层,两侧局部4层,建筑高度23.8米,设候车厅、办公用房及其它功能房间等。站型为线侧平式,采用上进下出的流线组织方式。

近年来,随着中国-东盟自由贸易区、东兴国家重点开发开放试验区的建立,中越两国边境游的日益红火,东兴口岸的区位优势越发凸显。广西防城港市东兴市,是我国与东盟国家唯一海陆相连的口岸城市,2019年,东兴口岸出入境旅客人数达1229万人次,创历史新高。

防东铁路作为广西沿海高铁的延伸线,是通达东兴市的第一条铁路。它从防城港市向中越边境东兴市延伸,全长46.9公里,包含隧道8座、桥梁32座,桥隧比重为67.9%。全线设防城港北站、东兴市站,预留江山半岛站,设计速度200公里/小时,基础设施预留250公里/小时。

防东铁路对于落实国家“一带一路”发展战略,促进东兴国家重点开发开放试验区建设,不断满足边境旅游和贸易往来具有重要的意义。防东铁路全线建成运营后,防城港市至东兴市将结束无铁路交通的历史,全程从公路一个半小时缩短至铁路20分钟。

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